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2020公路檢驗工程師《道路工程》高頻考題:綜合題十五

來源:中華考試網  [ 2020年4月1日 ]  【

  綜合題1

  第 1 題 針對瀝青老化試驗,根據題意回答下列問題。

  第 1 小題 2 分 根據《公路瀝青瀝青路面施工技術規范》JTG F40-2004,我國現行評定石油瀝青老化性能的試驗方法是( BC )。

  A 壓力容器加速瀝青老化試驗;

  B 瀝青旋轉薄膜加熱試驗;

  C 瀝青薄膜加熱試驗;

  D 瀝青蒸發損失試驗。

  答案分析: 正確選項:B 和 C 我國評價瀝青抗老化性的方法是薄膜烘箱試驗和旋轉薄膜烘箱試驗,壓力容器試驗方法是針對瀝青長期老化方法,而瀝青蒸發損失試驗在上述規范中不作為評價瀝青抗老化的試驗方法。所以選項 B 和 C 是正確的。

  第 2 小題 2 分 估計瀝青短期老化的試驗方法是(BCD )。

  A 壓力容器加速瀝青老化試驗;

  B 瀝青旋轉薄膜加熱試驗;

  C 瀝青薄膜加熱試驗;

  D 瀝青蒸發損失試驗。

  答案分析: 正確選項:B、C 和 D 釋義:能夠用于估計瀝青短期老化的試驗就是 B、C 和 D,但其中 D試驗結果在規范中不作為評價指標。

  第 3 小題 2 分 關于瀝青蒸發損失、瀝青薄膜加熱試驗,以下說法正確的是(ACD )。

  A 瀝青蒸發損失與瀝青薄膜加熱試驗的試樣質量都是 50g±0.5g;

  B 瀝青蒸發損失試驗烘箱和薄膜加熱烘箱可互換;

  C 兩種試驗方法均可反映瀝青受熱時性質的變化;

  D 兩種試驗方法的加熱溫度和時間相同。

  答案分析:

  正確選項:A、C 和 D 釋義:根據瀝青試驗規程規定,這兩種試驗方法在試樣質量、加熱溫度和加熱時間上是一致的,但所用烘箱卻要采用各自。所以除選項 B 外,其他選項是正確的。

  第 4 小題 2 分 關于瀝青蒸發損失、瀝青薄膜加熱和旋轉薄膜加熱試驗,以下說法正確的是( AB )。

  A 試樣都必須在加熱后 72h 內完成性能試驗;

  B 瀝青旋轉薄膜加熱試驗時間比瀝青薄膜加熱時間短;

  C 均在 163℃±1 ℃ 連續加熱;

  D 稱樣皿中的試樣厚度: 瀝青薄膜加熱試驗<瀝青旋轉薄膜加熱< 瀝青加熱蒸發損失

  答案分析:

  正確選項:A、B 釋義:根據試驗規程選項 B 是正確的。瀝青蒸發損失試驗在試驗規程中未查的是否要在 72h 內完成試驗,但從原理上講 74h 內完成試驗是正確的。選項 D 旋轉薄膜烘箱中瀝青樣品厚度要小于薄膜烘箱樣品厚度,所以選項 D 不在考慮之列。

  第 5 小題 2 分 老化試驗后,瀝青指標變化規律一定是( BCD )。

  A 質量減少;

  B 延度減小;

  C 軟化點升高;

  D 60℃黏度增加:

  答案分析:

  正確選項:B、C 和 D 釋義:選項 A 說老化后質量一定減少的說法不正確,因為規范要求加熱后質量變化是不大于±0.8%,可見,單純說質量減少是有誤的。

  綜合題2

  集料試驗檢測是公路工程試驗檢測中的一項常規工作,根據下列有關問題所列內容,做出正確判斷。

  第 1 小題 2 分 測定粗集料針片狀顆粒含量時,采用規準儀與采用游標卡尺法所測得到結果相比( )。

  A 偏小

  B 偏大

  C 相同

  D 沒有規律

  答案分析: 正確選項: A 釋義:根據 JTG E42-2005 中 T 0311-2005 中的條文說明,明確告知采用規準儀方法測得的結果要比采用 T0312 卡尺法測得的結果小的多。

  第 2 小題 2 分 以下描述中應用于瀝青混合料粗集料針片狀顆粒含量試驗操作的內容包括( )。

  A 檢測時首先要對集料進行顆粒分級;

  B 以長度和厚度之比大于等于 3 作為判斷標準;

  C 以顆粒某一方向的尺寸是所屬粒級的 2.4 倍或 0.4 倍作為判斷標準;

  D 強調待測顆粒的基準面的判斷.

  答案分析:

  正確選項: B 和 D 釋義:選項 A 和 B 是針對水泥混凝土用集料針片狀顆粒試驗操作內容。

  第 3 小題 2 分 根據粗集料不同用途,在進行同一試驗時具體操作有所不同。根據檢測原理,指出下述描述中不正確的是( )。

  A 因對粗集料的定義不同,針片狀顆粒含量測定時,對瀝青混合料采用 2.36mm 以上的粗集料,針對水泥混凝土時采用 4.75mm 以上的粗集料;

  B 壓碎試驗操作過程中,因為混凝土的強度要遠高于瀝青混合料,所以用于水泥混合的粗集料在加載時達到最大荷載要高于瀝青混合料的粗集料加載時達到的荷載;

  C 進行洛杉磯磨耗試驗時,因為瀝青混合料可以采用的集料組成類型較多,所以用于瀝青混合料的粗集料應根據不同要求,要采用不同的顆粒組成,而水泥混凝土在顆粒組成上僅僅選擇一種組成類型就可以;

  D 無論瀝青混合料用粗集料還是水泥混凝土用粗集料,當用于高等級公路表層時,都應進行抗磨耗和抗磨光等項試驗,但要注意二者的操作方法應有所區別.

  答案分析: 正確選項: A 、B 和 D 釋義:所選出的選項均在內容上與相應試驗規程內容有不同或有誤,僅僅選項 C 與試驗概念一致。

  第 4 小題 2 分 已知兩種用于瀝青混合料的試驗檢測結果如下表,指出下表不正確的是( )。

  A 集料 A 比集料 B 有更好的黏附性,表現出較好的水穩性;

  B 集料 B 相比,采用集料 A 修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性;

  C 從整體上看,集料 A 比集料 B 有相對較好的路用性能;

  D 集料 A 可以直接用在瀝青路面的抗滑表層.

  答案分析:

  正確選項: A 和 D 釋義:理解每項指標的實際含義,則不難做出判斷。 黏附等級數值越高,水穩性越好,選項 A 不正確;磨光值越高抗滑性越好,選項 B 正確;集料 A 除了黏附性稍差外,其他指標都好于集料 B,選項 C 說法正確;集料 A 因黏附性達不到 4 級以上的要求,所以還不可直接應用

  第 5 小題 2 分 粗集料洛杉磯磨耗試驗操作時應注意( )。

  A 針對不同粒徑,試驗時所需的集料應控制在相同質量,以保證試驗結果的可比性

  B 不同粒徑的試驗應采用不同的粒徑組成,以滿足不同的應用要求

  C 試驗結果采用非標準篩的篩余率進行判定

  D 不同粒徑試驗時所需的鋼球數量和質量要有所變化

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